Imponiendo el desarrollo por encima de las personas
Habitantes del Corregimiento Sur del sector tres puertas han interpuesto un Derecho de petición ante Devimed y la ANI, debido a las obras de infraestructura que han venido realizando con la ampliación de la vía de Llanogrande.
Este es un sector que está habitado en un 80% por personas nativas y en su mayoría ya son adultos mayores, además hay presencia de gran cantidad de trabajadores de la empresa Corpoica y del cultivo de Flores, Florita S.A.S, quienes dependen del transporte público y además necesitan atravesar la vía, a lo que se han visto obligados a subir el elevado y prolongado separador, o han tenido que caminar largas distancias buscando el paso peatonal, en muchas ocasiones en condiciones adversas como lo es la lluvia, o cargando sus provisiones.
Doña Marta es una habitante de esta zona veredal de Llanogrande, tiene aproximadamente 80 años y es nativa de este lugar, quien manifiesta que, “el padrecito de cabeceras me da un mercaito, porque yo soy sola, entonces yo me tengo que bajar en la tienda azul con el mercaito y venir hasta aquí, y para ir a misa o para ir a Rionegro también tengo que ir hasta donde los colegios, irme caminando y allá coger la buseta, de la casa hasta donde tengo que coger la buseta me demoro media hora y cuando voy a Cabeceras, me demoro más de media hora, porque tengo que estar descargando la bolsita, antes no me demoraba nada, porque la buseta me dejaba al frente”.
Durante el desarrollo de la obra, varios vecinos intentaron convencer a los ingenieros de Devimed sobre la conveniencia de los cruces peatonales, pero todos defendieron la idea, “que si el objetivo era mejorar la movilidad, tenían que reducir al máximo los pasos peatonales, y por lo tanto no tendría sentido hacerlos frente a cada callejón”, es lo que expone Gloria Elena Marulanda Montoya, quien también es habitante de esta zona y está afectada por la situación.
Isidro Rodríguez, otra habitante, también adulto mayor, expresa que, “esto es un área residencial, un área tranquila y no nos oponemos al desarrollo, la viabilidad es necesaria, estamos contentos que hayan vías, pero el problema es que ahora cómo cruzamos nosotros cuando vayamos para Rionegro, eso se transforma en un problema, yo pienso que ha habido improvisación y mala gestión en lo que se refiere a la construcción de la viabilidad, esto tenían que haberlo planificado con más calma, el problema es que no pensaron en la gente, pensaron en los vehículos”.
“No tuvieron en cuenta al peatón, a las personas de a pie que no tienen para un vehículo, ¿Cómo yo por ejemplo llevo a la abuelita que tiene 92 años a la consulta médica a Rionegro?, ¿si yo no tengo carro?” señaló Isidro Rodríguez.
En el trayecto de la vía, hay dos pasos peatonales, que no dan precisamente a los callejones y donde la densidad poblacional es escasa, el de Divina Pausa, por ejemplo, está circundado por predios vacíos, y estaría bien pensado para el futuro, pero las personas siguen sin entender el por qué ignoraron a la población actual, que además son de estratos bajos.
Debido a lo anterior, la comunidad afectada, está pidiendo en el Derecho de petición:
“la construcción de dos pasos peatonales, entre el existente en el Tienda Azul y el proyectado en Divina Pausa, sobre la doble calzada Llanogrande, completados con la debida campaña de educación vial, para que los conductores no pongan en riesgo la vida d ellos ciclistas y los habitantes de la vereda, al desarrollar grandes velocidades como si fuera una autopista, cuando en realidad es solo un avía que mejora la conectividad de la ciudad con el Valle de San Nicolás”.
La comunidad manifiesta que el desarrollo es bienvenido sí es en beneficio de toda la comunidad.
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